“警”色護學 講好“開學第一課”

他強調，中國有意接納越來越多的國家成為其新銀行成員，以擺脫美國的經濟霸權。

第47分鍾，貝爾前場斷球時踢倒對手吃到黃牌。下半場比賽，替補出戰的約維奇傷停時刻失去絕殺機會。

第34分鍾，貝爾在禁區前偏左側插上，一腳遠射，力量非常大，但是直接飛出右側立柱。第51分鍾，維尼修斯在前場左側突破過人，但是阿爾比奧爾阻攔犯規，並因此吃到黃牌。羅德裏戈與阿紮爾上場，阿森西奧與維尼修斯下場。

第23分鍾，卡瓦哈爾解圍球踢中洛塞爾索麵部引發雙方球員衝突。第92分鍾，阿紮爾中路直塞約維奇單刀機會麵對門將挑射打在橫梁上彈出，隨後納喬補射被奧裏耶門線解圍。

第58分鍾，貝爾前場搶斷帕雷霍後突破到禁區內後給到左路維尼修斯小角度打門被魯利撲出。

下半場比賽，雙方易邊再戰。盡管北汽如今的高端新能源品牌極狐從外觀設計、營銷宣傳再到性能指標都向著近年來一流的新能源車企看齊，但其銷量仍然不算理想，估計就是被此前的用戶口碑給拖累的。

但隨著其他自主大廠開始發力新能源，北汽的油改電產品被消費者所摒棄，再加上其新能源車的質量問題頻出，如今的北汽藍穀品牌（曾經的北汽新能源），已經是連年虧損，早已不複當年之勇。寫在最後成於合資，敗於合資，這是許多中國車企麵臨的困局，隻有在積累資金的同時不斷升級技術，並在適當的時候將產品投入市場才能站穩腳跟，不然其本身終究無法遊到產業鏈的上遊。

此外，北汽雖然早有布局新能源賽道，早期還靠著ToB端的商務出行服務、網約車運營車輛等，收獲了大量的新能源車訂單，並且在2017年還曾登頂全球第一（新能源車銷量）的寶座，一時風光無兩。北汽總是第一個吃螃蟹，但到後期又總是落後於人，作為自主大集團，你就不能像一汽、長安那樣爭口氣嗎？。